Za prvé, motor se buď neroztočí, nebo naskočí a pak se téměř okamžitě zastaví.
V mnoha případech není stroj ve skutečnosti rozbitý,-má prostě „hlad“ nebo „žízeň“. Před přivoláním odtahu zkontrolujte, zda nedochází nafta nebo zda palivový systém v chladném počasí nezamrzl. Pokud se motor protáčí pomalu a zní slabě, mohou být svorky baterie uvolněné nebo zkorodované. Utažení svorek nebo použití nouzového startu může stroj znovu spustit. Pokud motor produkuje černý kouř, ale postrádá výkon, vzduchový filtr je často zanesený prachem nebo blátem a nemůže dostat dostatek vzduchu. Čištěním nebo výměnou vzduchového filtru lze obvykle obnovit normální výkon motoru.

Dále může mít stroj dostatek výkonu motoru, ale při kopání se cítí slabý, protože výložník, rameno nebo lžíce se pohybují neobvykle pomalu.
To je obvykle známkou toho, že hydraulický systém vyžaduje pozornost. Začněte kontrolou hladiny hydraulického oleje a v případě potřeby jej doplňte. Pokud je stroj po doplnění oleje stále pomalý, může ucpaný hydraulický zpětný filtr omezovat průtok oleje a bránit účinnému fungování hydraulického čerpadla. Další snadno přehlédnutelnou příčinou je chladič nebo chladič hydraulického oleje plný prachu, bláta nebo bavlněného chmýří. Špatné proudění vzduchu může způsobit přehřátí hydraulického oleje a jeho přílišnou řídkost, což má za následek snížení hydraulického výkonu. Důkladné čištění žeber chladiče může často znamenat znatelný rozdíl.

Dalším častým problémem je nerovnoměrný pojezd, kdy se stroj na jedné straně pohybuje pomalu nebo se nepohybuje vůbec.
V mnoha případech problém souvisí spíše s kolejemi než s hlavní poruchou součásti. Nejprve zkontrolujte, zda kolem hnacího řetězového kola nebo podvozku nejsou uvízlé kameny, špína nebo jiné nečistoty. Zkontrolujte také napnutí pásu, protože příliš uvolněný pás může ovlivnit jízdní výkon. Pokud se nepohne pouze jedna strana, může být závadou motor pojezdu nebo jeho hydraulický řídicí obvod. Například ucpaný nebo ucpaný vyvažovací ventil může omezit průtok hydraulického oleje k motoru pojezdu. Vyčištění ventilu a kontrola hydraulického okruhu může často obnovit normální chod.
https://www.cnmachinery-global.com/excavator/mini-bagr/

Konečně jsou tu ty frustrující elektrické problémy, které se jakoby objevily odnikud.
Na přístrojové desce se mohou nesprávně zobrazovat výstražná světla, může přestat fungovat klakson nebo náhle selže stěrač. Před sledováním celého kabelového svazku nejprve zkontrolujte základy. Často je na vině spálená pojistka nebo uvolněný, mokrý nebo zkorodovaný elektrický konektor. Vypněte hlavní napájení, zkontrolujte příslušné konektory, očistěte veškerou korozi nebo vlhkost a vyměňte spálenou pojistku za pojistku se správnými hodnotami. V mnoha případech tyto jednoduché kontroly stačí k tomu, aby byl elektrický systém opět funkční.