China Machinery International Trading Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů 300t autojeřábů|stc3000c8-8 v Číně. S bohatými zkušenostmi vás srdečně vítáme k nákupu levného autojeřábu 300t|stc3000c8-8 vyrobené v Číně zde z naší továrny. Pro cenovou konzultaci nás kontaktujte.
| Model | STC3000C8-8 |
|
Kategorie |
Popis |
|
Nástavba / Horní stavba |
|
|
Kabina operátora |
Komfort-na úrovni vozu: plně měkká-čalounění interiéru, panoramatické střešní okno, nastavitelná sedadla; 10,1palcový displej, žádná fyzická tlačítka, vylepšená interakce. |
|
Motor |
Dieselový motor Dongkang, ne-silniční Euro IV, provoz bez močoviny-. |
|
Hydraulický systém |
Elektro-hydraulické čerpadlo + elektronický hlavní ventil; úprava posunutí v reálném čase; přesné ovládání kombinovaných pohybů. |
|
Řídicí systém |
Integrovaný elektrický systém-busového typu se vším-v-jednom displeji; sledování jízdních a provozních parametrů-v reálném čase. |
|
Luffing / Luffovací systém |
Technologie automatické kompenzace spouštění; rychlejší a plynulejší spouštění výložníku. |
|
Teleskopický výložník |
8-sekční hlavní výložník, vysoko-pevnostní ocel, bionický průřez vodní kapky; standardní výložník 7,5 m; volitelný nástavec 2×9,5 m; volitelný přenosný superlift (poloviční hmotnost konvenčního). |
|
Systém otáčení |
trojřadé válečkové otočné ložisko o průměru 2000 mm-; duální reduktor; uzavřený duální-swingový systém; plynulé otáčení-bez nárazů. |
|
Zvedací mechanismus |
Normálně-zavřený reduktor navijáku; axiální pístový motor; technologie proti zaháknutí-. |
|
Bezpečnostní zařízení |
Hydraulické pojistné ventily, vyvažovací ventily, obou{0}}směrové hydraulické zámky, omezovač momentu zatížení, trojitý{1}}protektor kruhů, omezovač výšky, systém sledování navijáku. |
|
Protizávaží |
Standardní protizávaží 73,5 t, nastavitelné dozadu 1000 mm; zdvihací-typ hlavní + horní-pomocný zdvih; do 27,5 t přepravitelné strojem. |
|
Podvozek / spodní konstrukce |
|
|
Chata |
Sany-vyvinul, ven-otevírací dveře; klimatizace a spací lůžko. |
|
Rám |
rám z vysokopevnostní oceli; struktura voštinové krabice; vysoká tuhost a nosnost. |
|
Nápravy |
Ruční nápravy s vnitřním mezinápravovým a kolovým diferenciálem{0}; lisované-svařované pouzdro; vysoká nosnost. |
|
Motor |
Dieselový motor Weichai, emisní norma Čína VI; palivová nádrž 450l. |
|
Přenosový systém |
12stupňová rychlá převodovka s hydraulickým retardérem. |
|
Brzdový systém |
Vzduchové servo brzdy na všech kolech; duální-okruhový systém; zahrnuje servisní, parkovací, nouzové a pomocné brzdy. |
|
Závěsný systém |
Více{0}nápravové vyvážené odpružení listovými pružinami. |
|
Systém řízení |
Nápravy 1+2 hydraulické-pomocné mechanické; nápravy 4+5 elektro-hydraulické. |
|
Systém pohonu |
Poháněné nápravy 3, 4, 5. |
|
Výložníky |
H-typ 4-bodové podpory; 1. a 2. stupeň plně hydraulické boční výsuv; vertikální válce s obousměrným hydraulickým zámkem. |
|
Pneumatiky |
Celá sada 445/95 R25. |
Hlavní technické parametry
Technická specifikace
|
typ |
projekt |
jednotka |
parametr |
|
|
parametry hnacího ústrojí |
typ motoru |
- |
Dongkang Q5B5.9CS4 220C |
|
|
maximální výkon motoru |
kW/ot./min |
154/2200 |
||
|
Maximální výstupní točivý moment motoru |
N·m/ot./min |
820/4000 |
||
|
Parametry jízdy z kopce |
typ motoru |
- |
Weichai WPR2.46DE62 |
|
|
maximální výkon motoru |
kW/ot./min |
338/900 |
||
|
Maximální výstupní točivý moment motoru |
N·m/ot./min |
2200/1000-4400 |
||
|
Jízdní parametry |
Maximální rychlost |
km/h |
85 |
|
|
minimální poloměr otáčení |
m |
1175 |
||
|
úhel nájezdu/úhel odjezdu |
stupeň |
Větší nebo rovno 20 / Větší než nebo rovno 13 |
||
|
maximální gradovatelnost |
- |
45% |
||
|
Spotřeba paliva na 100 kilometrů |
L |
75 |
||
|
Klíčové parametry výkonu |
maximální jmenovitá celková nosnost |
t |
300 |
|
|
Poloměr otáčení zadní části točny (bez protizávaží) |
m |
4.86 |
||
|
Poloměr otáčení v zadní části točny (s hlavním protizávažím 44,5 tuny v zadní poloze) |
m |
5.89 |
||
|
Poloměr otáčení na zadním konci točny (plná konfigurace 73,5 tuny v zadní poloze) |
m |
6.46 |
||
|
maximální zdvihový moment |
základní rameno |
kN·m |
7355.8 |
|
|
nejdelší hlavní výložník |
kN·m |
3535.8 |
||
|
Rozpětí nohou (boční × podélné) |
m |
8.3(5.5)×7.7 |
||
|
Délka zvedacího ramene |
základní rameno |
m |
15.1 |
|
|
nejdelší hlavní výložník |
m |
90 |
||
|
Nejdelší hlavní zvedací rameno + pomocné zvedací rameno |
m |
101.5 |
||
|
Nejdelší hlavní zvedací rameno + prodlužovací rameno (volitelné) + pomocné zvedací rameno |
m |
12.05 |
||
|
hmotnost na nápravu |
náprava |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
celková hmotnost |
|
hmotnost na nápravu /t |
11 |
11 |
12 |
12 |
12 |
58 |
|
|
vysvětlit |
Tento stav nezahrnuje: 4-8 hlavních ramen, hlavní a pomocné háky, kladku na špičku ramene, pohyblivé protizávaží, přitlačovač lana hlavního ramene a blatník hlavního ramene |
||||||
|
Háček a zvětšení |
specifikovaný A |
Počet kladek |
násobící moc |
Hmotnost háčku na příslušenství/kg |
|
9 |
5 |
1 |
310 |
|
|
75 (hlava s dvojitým hákem) |
5 |
11 |
735 |
|
pracovní rychlost |
projekt |
parametr |
Průměr/délka drátěného lana |
maximální tah za jeden háček |
|
hlavní naviják |
Rychlost jednoho lana 0-135 m/min |
Φ20mm/440m |
9t |
|
|
kroužení |
0-15 ot./min |
|||
|
Počáteční amplituda / Koncová amplituda |
80s/100s (70~75%) |
|||
|
Zvednutí paže / stažení paže-dolů |
90s/80s (15.1m~90m) |
|||
|
Vertikální prodloužení/zatažení nohou |
50s/60s |
|||
|
Horizontální opěrná noha vysunutá/zasunutá |
30s/20s |
|||
Populární Tagy: 300t autojeřáb|stc3000c8-8, Čína 300t autojeřáb|stc3000c8-8 výrobců, dodavatelů, továrny
