China Machinery International Trading Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů 80t autojeřábů|stc800c5-8 v Číně. S bohatými zkušenostmi vás srdečně vítáme k nákupu levného 80t autojeřábu|stc800c5-8 vyrobené v Číně zde z naší továrny. Pro cenovou konzultaci nás kontaktujte.
Hydraulický systém pro přesné ovládání
5-sekční hlavní výložník s velkým průřezem ve tvaru U- (třída 100T), plně vysunutá délka 50,5 m; standardní 17,5 m výložník, volitelné prodloužení 9,5 m, maximální výška zdvihu až 78 m
Elektronicky ovládaný dvou{0}}kyvný, tří{1}}stupňový systém redukce, kombinovaný s velkým-objemovým hydraulickým čerpadlem; plynulý start/stop bez nárazu, točivý moment zvýšený o 35 %, nosnost zlepšena o 10 %, minimální stabilní rychlost otáčení 0,08 stupně/s, zajišťuje výkonné otáčení pro operace s velkým-polem
Podpěry typu H-nízko{1}}polohové, rozpětí 8 × 6,53 m; standardní protizávaží 20,5 t, volitelná boční protizávaží 2 × 2,5 t (univerzální 80T)
Maximální zdvihový moment (základní výložník): 3469 kN·m (59 t × 6 m)
Maximální nosnost s plným výložníkem: 16 t, pracovní rádius až 44 m
Pokročilý hydraulický a řídicí systém
Nový elektro-proporcionální duální{1}}čerpadlový inteligentní distribuční systém průtoku
Nezávislé vyostření + kombinované prodloužení ramene, zlepšující účinnost kombinovaného provozu o více než 50 %
Naviják s pístovým motorem s proměnným zdvihem, hlučnost snížena o 7 dB, minimální stabilní rychlost zdvihu 0,8 m/min
Inovativní technologie automatické kompenzace spouštění, která zajišťuje hladší-vystřelovací operace
Operační systém-zaměřený na člověka
Zcela-nový design duální kabiny „Lingzhi“{1}} vybavený vylepšenými ergonomickými sedadly
(150 mm posuvné nastavení, úhel sklonu 140 stupňů)
O 20 % větší provozní prostor horní kabiny s posuvnými dveřmi pro snadný přístup
Posuvný schůdek + skládací přední pedál pro hladký nástup/výstup
Nový design interiéru s více{0}}kanálovým 3D systémem proudění vzduchu, panoramatickým střešním oknem, nastavitelnými sedadly a měkčenými materiály obložení
Vybaveno elektrickými stěrači a standardním systémem sledování navijáku, který zajišťuje pohodlnější a snadnější ovládání

Výkonný výkon podvozku
Vybaven vysokorychlostním-motorem s točivým momentem + 12-synchronizační převodovkou Yuchai K09
(volitelný motor Weichai WP10H + 10-rychlostní převodovka)
Konstrukce nápravy pro těžká{0}}zátěž, maximální rychlost pojezdu 80 km/h, maximální stoupání 45 %
7-palcový HD LCD přístrojový panel v kabině podvozku se sedadlem spolujezdce pro lepší použitelnost
Druhá -generace těžkého-systému odpružení umožňující přepravu s 20,5 t protizávažím bez vykládání na krátké vzdálenosti
Konfigurace pneumatik: Přední 4 × 385/95R25 + Zadní 8 × 325/95R24,
umožňuje přepravu protizávaží a zároveň ponechává prostor pro podložky podpěr
Velkokapacitní palivová nádrž 450 l-zvyšuje výdrž o 30 %






Technická specifikace
| Model | STC800C5-8 | |||
|
KATEGORIE |
POLOŽKA |
JEDNOTKA |
HODNOTA |
|
|
KAPACITA |
Max. nosnost |
t |
80 |
|
|
HMOTNOST |
Hrubá hmotnost |
kg |
46000 |
|
|
MOC |
Model motoru |
- |
DF CUMMINS ISLE975 30 (Euro III) |
|
|
Max. výkon motoru |
kW/ot./min |
275/2100 |
||
|
Max. točivý moment motoru |
N·m/ot./min |
1550/1200 |
||
|
ROZMĚRY |
Celková délka |
mm |
35000 |
|
|
Celková šířka |
mm |
2800 |
||
|
Celková výška |
mm |
3010 |
||
|
CESTOVAT |
Max. cestovní rychlost |
km/h |
90 |
|
|
Poloměr řízení |
Min. poloměr řízení |
m |
12 |
|
|
Minimální poloměr řízení špičky výložníku |
m |
15.4 |
||
|
Formule kola |
- |
8×4×4 |
||
|
Min. světlá výška |
mm |
38 |
||
|
Úhel nájezdu |
stupeň |
17.2 |
||
|
Úhel odjezdu |
stupeň |
12.9 |
||
|
Max.stupitelnost |
- |
44% |
||
|
Spotřeba paliva na 100 km |
L |
45 |
||
|
HLAVNÍ VÝKON |
Rozsah pracovních teplot |
stupeň |
-25~+45 |
|
|
Minimální jmenovitý rádius zdvihu |
m |
3 |
||
|
Poloměr výkyvu ocasu |
m |
4.238 |
||
|
Sekce výložníku (množství) |
- |
5 |
||
|
Tvar výložníku |
- |
tvar U |
||
|
Max. zdvihací moment |
Základní boom |
kN·m |
2940 |
|
|
Boom{0}}plného rozšíření |
kN·m |
1685.5 |
||
|
Pl{0}}výsuvný výložník + výložník |
kN·m |
608.5 |
||
|
Délka výložníku |
Základní boom |
m |
12.9 |
|
|
Boom{0}}plného rozšíření |
m |
50.5 |
||
|
Pl{0}}výsuvný výložník + výložník |
m |
66.5 |
||
|
Pl{0}}výsuvné rameno + výložník + výložník |
m |
76 |
||
|
Max. výška zdvihu |
Základní boom |
m |
13.4 |
|
|
Boom{0}}plného rozšíření |
m |
51 |
||
|
Pl{0}}výsuvný výložník + výložník |
m |
66.5 |
||
|
Pl{0}}výsuvné rameno + výložník + výložník |
m |
76 |
||
|
Rozpětí výložníků (podélné × příčné) |
m |
6.48×8 |
||
|
Odsazení výložníku |
stupeň |
0,15,30 |
||
|
KLIMATIZACE |
V kabině operátora |
- |
Chlazení |
|
|
V kabině řidiče |
- |
Topení & chlazení |
||
Zatížení nápravy
|
Náprava |
1 |
2 |
3 |
4 |
Hrubá hmotnost |
|
Zatížení nápravy/t |
10 |
10 |
13 |
13 |
46 |
|
Poznámka |
Hlavní hák uvázaný na ocasu rámu, pom. hákový blok umístěný v držáku, s plováky podpěry, náhradní pneumatika, jedna osoba v kabině řidiče a plná vody a oleje. |
||||
Háček
|
Jmenovité zatížení |
Počet snopů |
Rychlost lana |
Hmotnost háku/kg |
|
60 |
6 |
12 |
550 |
|
6 |
0 |
1 |
100 |
Operace
|
Položka |
Max. rychlost zdvihu jednoho lana |
Průměr/délka lana |
Max.tah za jeden řádek |
|
|
Hlavní naviják |
130 m/min |
18mm/260m |
6.6T |
|
|
Pomocný naviják |
130 m/min |
18mm/145m |
6.6T |
|
|
Rychlost otáčení |
0-1,7 r/mim |
|||
|
Doba plného/zdvihání/spouštění výložníku |
60s/90s |
|||
|
Doba úplného vysunutí/zatažení výložníku |
100s/110s |
|||
|
Výložníkový zvedák |
Odvolání |
35s |
||
|
Rozšíření |
35s |
|||
|
Výložníkový paprsek |
Odvolání |
20s |
||
|
Rozšíření |
25s |
|||
Populární Tagy: 80t autojeřáb|stc800c5-8, Čína 80t autojeřáb|stc800c5-8 výrobců, dodavatelů, továrny
